4. �ra
A sepr�

A sepr� r�szei �s a stuffing
Tulajdonk�ppen a sepr�nek l�tsz�lag nincs sok r�sze, csak a ny�l �s a vessz�s farok. Ugyanakkor, ha csak egy r�ptet� b�b�jjal lenne ell�tva, egy ilyen h�tk�znapi �s primit�v szerkezet, meglehet�sen kellemetlen �lm�nyben lenne r�sz�nk egy-egy utaz�s sor�n. Be kell l�tnunk, hogy rengeteg b�b�j �s var�zs is a r�pm� alkot�j�v� v�lt. Mindezek k�nyelmesebb�, biztons�gosabb� �s gyorsabb� teszik a rep�l�st. Gondoljunk csak bele, mi t�rt�nne, ha a sepr�nk�n nem �lne p�rn�z� b�b�j? Ha 10km/h sebess�ggel haladna j�rm�v�nk? Ha az �ltalunk haszn�lt r�pm� nem lenne el�g stabil �s egy er�sebb sz�l hat�s�ra, azonnal megingana? Ha nagyobb sebess�gen korm�nyozhatatlann� v�lna? Ha nem fordulna be akkor, amikor szeretn�nk? Hogy mindezek �s egy�b szerencs�tlens�gek ne k�vetkezzenek be, a sepr�t t�m�rdeknyi var�zzsal l�tt�k el. De m�g �gy sem lehet�nk teljes biztons�gban; a t�k�letes sepr� is csak akkor t�k�letes, ha utasa k�pzett, tanult rep�l�. Magyar�n, a reptan �r�kon fejlesztj�k magunkat fel, hogy t�k�letes biztons�got �lvezz�nk, mikor sepr�re �l�nk.

Teh�t, milyen is egy ide�lis sepr� modell? Foglaljuk �ssze r�viden.

Massz�v, karcs�, �ramvonalas nyel�, k�nyelmes, k�nnyen kezelhet�, fordul�kony, sebes r�pt�, mozg�kony, biztons�gos, magasra emelkedik �s b�rmikor lef�kezhet�. Nek�nk ilyen sepr�ink vannak �s a mai �r�n err�l fogunk meggy�z�dni.

Az �ra tov�bbi r�sz�ben pr�barep�l�st hajtottunk v�gre, felm�rve ezzel a tanul�k tud�s�t �s tehets�g�t.
H�zi:10 mindatos fogalmaz�s, hat�rid�:1 h�t